فى اليوم العالمى للمرور.. هل سواقة الستات أسوأ من الرجالة؟.. دراسات تجيب
في اليوم العالمي للمرور، يتجدد الجدل حول واحدة من أكثر القضايا إثارة للنقاش: من يقود بشكل أفضل، الرجال أم النساء؟ وبين الآراء الشعبية والانطباعات السائدة، تكشف الدراسات الحديثة صورة مختلفة تمامًا، قد تفاجئ الكثيرين.
حسب موقع "thezebra" تشير معظم الأبحاث إلى أن النساء في الواقع أكثر أمانًا أثناء القيادة مقارنة بالرجال، حيث تقل احتمالات تورطهن في الحوادث القاتلة أو السلوكيات الخطرة مثل القيادة تحت تأثير الكحول أو السرعة الزائدة. ورغم أن الرجال غالبًا ما يظهرون ثقة أكبر خلف عجلة القيادة، فإن هذه الثقة لا تعني بالضرورة قيادة أكثر أمانًا.
أرقام صادمة: الرجال الأكثر عرضة لحوادث السير القاتلة
تكشف الإحصاءات أن الرجال يمثلون النسبة الأكبر من ضحايا حوادث الطرق. ففي بيانات أمريكية حديثة حتى عام 2026، شكل الرجال نحو 77% من وفيات الطرق، كما بلغت نسبة السائقين الذكور المتوفين 79% مقابل 20% فقط من النساء. ولا يقتصر الأمر على الوفيات، إذ تشير الأرقام إلى أن ثلثي الإصابات الخطيرة تقريبًا في الحوادث من نصيب الرجال.
المخاطرة والثقة الزائدة عوامل حاسمة
ترجع الدراسات هذا الفارق إلى ميل الرجال لاتخاذ قرارات أكثر خطورة أثناء القيادة، مثل السرعة الزائدة أو القيادة أثناء الإرهاق أو بعد تناول الكحول. وتشير استطلاعات إلى أن نحو 75% من الرجال يعتقدون أنهم أفضل من السائق العادي، بينما تعترف نسبة ضئيلة فقط بضعف مهاراتها، وهو ما يعكس درجة من الثقة الزائدة التي قد تتحول إلى سلوك خطر على الطريق.
اقرأ أيضاً
5 حلول طبيعية لطرد النمل من البيت.. من زيت الليمون للفلفل الأسود
راكبة تُعطل رحلة جوية ساعتين بعدم الالتزام بتعمليات السلامة.. انتحلت صفة مضيفة
قنصل عام مصر بباريس: إنهاء إجراءات نقل جثمان هانى شاكر لأرض الوطن والعودة غدا
صديقه غدر بيه.. بدء محاكمة المتهمين بقتل شاب وسرقته وإلقاء جثمانه فى مصرف
اشتعال النيران بسيارة نقل تريلا محملة إندومي بطريق الزعفرانة رأس غارب
الأكبر فى الاسكواش.. مليون و400 ألف دولار مجموع جوائز بطولة العالم
رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي للمبادرة الرئاسية ”الرواد الرقميون”
الرئيس السيسى: الدولة أولت البعد الاجتماعى اهتماما كبيرا فى الإصلاح الاقتصادى
الرئيس السيسى يستقبل الأمين العام لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية OECD
الرئيس السيسى: نستضيف 10 ملايين أجنبى ولم نستغل الأمر لتحقيق أهداف سياسية
تايلور سويفت تحصل على اعتماد ”فنانة خالية من الذكاء الاصطناعى”
موعد وقفة عرفات وعيد الأضحى وقائمة الإجازات المتبقية حتى نهاية 2026
كما أظهرت دراسات بريطانية أن الرجال يشكلون خطرًا أكبر على مستخدمي الطريق الآخرين في معظم أنواع المركبات، حيث يتضاعف الخطر في السيارات والشاحنات الصغيرة، ويصل إلى أكثر من 10 أضعاف في الدراجات النارية.
الشباب الفئة الأكثر خطورة
العمر يلعب دورًا مهمًا أيضًا، إذ يعد الشباب من الذكور الفئة الأكثر عرضة للحوادث، حيث سجلت الفئة العمرية من 17 إلى 25 عامًا نسبة 85% من الوفيات بين الرجال. ورغم اكتساب الخبرة مع التقدم في العمر، إلا أن الميل للمخاطرة يستمر لدى الكثيرين.
هل المسافات الطويلة سبب تعرض الرجال لمخاطر أكبر؟
تشير البيانات إلى أن الرجال يقضون وقتًا أطول خلف عجلة القيادة، خاصة في الوظائف التي تتطلب تنقلًا مستمرًا، كما أنهم أكثر ميلًا لقطع مسافات طويلة يوميًا مقارنة بالنساء، اللاتي يفضلن الرحلات القصيرة، وهو ما قد يفسر جزئيًا ارتفاع معدلات الحوادث بينهم.
مفارقة لافتة: النساء أكثر أمانًا لكن أكثر عرضة للإصابة
ورغم أن النساء يصنفن كسائقات أكثر أمانًا، إلا أن بعض الدراسات تشير إلى أنهن أكثر عرضة للإصابات الخطيرة في الحوادث المتساوية، بنسبة تصل إلى 73%، وهو ما يعزى جزئيًا إلى تصميم أنظمة السلامة في السيارات التي اعتمدت تاريخيًا على نماذج أجسام الرجال.
التأمين يكشف الحقيقة
من جانب آخر تعكس أسعار التأمين هذه الفوارق، حيث يدفع الرجال، خاصة الشباب، أقساطًا أعلى نتيجة ارتفاع معدلات الحوادث بينهم. ومع ذلك، لا تعتمد بعض أنواع التأمين الإلزامي على النوع، بل على سجل القيادة وسلوك السائق.










