استعدادًا لاستضافة قمة المناخ.. القاهرة تبدأ تنفيذ مشروع «كايرو بايك»

اخبار مصر نيوزتبذل القيادة السياسية وأجهزة الحكومة، كل الجهد لتطوير العاصمة بشكل يليق بمكانتها التاريخية والحضارية، وتتعدد وسائل ذلك، وكان آخرها نشر استخدام الدراجات وتعزيزها كوسيلة غير آلية بديلة للنقل بالعاصمة، وغير ملوثة كذلك للبيئة، عن طريق تدشين مشروع "كايرو بايك"، والذي تنشر "موقع أخبار مصر نيوز "، كل تفاصيله في هذا التقرير.

كايرو بايك حيز التنفيذ

أعلنت محافظة القاهرة، أن مشروع "كايرو بايك" سيدخل حيز التنفيذ على مرحلتين، الأولى منتصف شهر يوليو المقبل، بعدد 250 دراجة موزعة على 26 محطة، والمرحلة الثانية فى منتصف شهر سبتمبر المقبل، وتضم 250 دراجة، بإجمالى 500 دراجة للمشروع بالكامل تخدمهم 45 محطة تعمل بالطاقة الشمسية ومؤمنة بكاميرات المراقبة.

نظام مشاركة الدراجات
وأوضحت المحافظة، أن نظام مشاركة الدراجات، هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات بجميع أنحاء المدينة، يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان (أ) ثم ترك الدراجة في مكان (ب)، وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية.

تصميم محطات الدراجات
أعلن اللواء خالد عبدالعال، محافظ القاهرة، أنه تم الانتهاء من تصميم المحطات والدراجات وتطبيق الموبايل (الأبليكيشن) الخاص بمشروع "كايرو بايك"، حيث تعتمد فكرة منظومة مشاركة الدراجات على وجود شبكة كبيرة من النقاط التي تتوافر بها دراجات للاستخدام العام تدار بتطبيق على الموبايل وبأسعار منخفضة، تبدأ من جنيه للساعة الواحدة أو من خلال كارت شحن مسبق الدفع، وهو ما سيتم تنفيذه بمناطق (وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك)، كبداية بأسطول من 500 دراجة يتم تتبعها بالـGPS، موزعين على 45 محطة في أماكن إستراتيجية تتكامل مع محطات المترو وخطوط النقل العام، كما سيتم دراسة نشره فى أماكن أخرى.

كان اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة، قد تفقد نموذجًا لإحدى محطات الدراجات، والتي سيتم تركيبها ونشرها بوسط المدينة، وذلك ضمن الإجراءات التنفيذية لتفعيل مشروع "كايرو بايك"، وهو المشروع الذى سيدخل حيز التطبيق منتصف شهر يوليو المقبل، ويقوم على نشر استخدام الدراجات وتعزيزها كوسيلة غير آلية بديلة للنقل بالعاصمة.

القاهرة رائدة في مشروع الدراجات
أشار اللواء خالد عبدالعال، إلى أن محافظة القاهرة، ستكون الرائدة في تطبيق هذا المشروع كون تلك المنظومة هى الأولى من نوعها في مصر، نظراً لأن التجارب السابقة كانت تقتصر على المجتمعات العمرانية المغلقة أو في نطاقات ضيقة أخرى، كما تم اختيار مسمى (كايرو بايك) أو (دراجة القاهرة) خلال تشاورات قامت بها محافظة القاهرة مع المجتمع المدني ومجموعات ركوب الدراجات والمهتمين بالقضايا البيئية.

كايرو بايك وشركاء التنمية
أضاف محافظ القاهرة، أن مشروع "كايرو بايك"، هو نتاج شراكة بين محافظة القاهرة وشركاء التنمية منذ بداية مراحل التخطيط وبدعم برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية UNHABITAT وتمويل من مؤسسة "دروسوس" السويسرية "drosos" ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية ITDP.

قمة المناخ

أكد محافظ القاهرة، أن هذا المشروع الذي تتفرد به محافظة القاهرة، يأتي متواكبًا مع قيام مصر بالاستعداد لاستضافة قمة المناخ (COP27)، حيث سعت محافظة القاهرة جاهدة لمواكبة تطورات العصر وتقديم كل ما هو من شأنه دعم تكامل وسائل المواصلات وتسهيل الممارسات الصحية والبيئية لتقليل الانبعاثات الضارة بالعاصمة، والحد من الاعتماد المتزايد على السيارات فى إطار تنوع وسائل التنقل الصحي والصديق للبيئة، حيث سيسهم كل ذلك فى تخفيف الكثافات المرورية بمنطقة وسط المدينة.

الحد من التلوث بالقاهرة
وأشار محافظ القاهرة، إلى أن الدولة تسعى إلى تشجيع المواطنين على التقليل من استخدام السيارات الخاصة لتقليل الزحام والحد من التلوث بتوفير وسيلة نقل مناسبة تساعده على هذا، حيث يعاني أصحاب السيارات من وجود مساحة بين وسيلة النقل العامة ومكان انتظار السيارة الخاصة، يمكن أن يتم تفاديه باستخدام الدراجة لسد المساحة التي تفصل بين مستخدم السيارة الخاصة ووسيلة النقل العام، مضيفا أن القاهرة تسعى للاستفادة من التجارب العالمية في مجال النقل، خاصة تلك التي تقلل من التلوث.