تفاصيل لوائح وكالة حماية البيئة الأمريكية الصارمة في معايير استهلاك الوقود

اقترح الرئيس الأمريكي جو بايدن العودة إلى معايير استهلاك الوقود الصارمة على مدى السنوات الخمس المقبلة، وذلك في محاولة للمساعدة في مكافحة تغير المناخ، وتشجيع 40% من السائقين الأمريكيين على استخدام السيارات الكهربائية بحلول 2030.

وكشفت التقارير أن القواعد المقترحة من وكالة حماية البيئة ووزارة النقل التي من المقرر الإعلان عنها الأسبوع المقبل ستُساعد الرئيس الأمريكي على تحقيق هدفه المتمثل في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أمريكا بمقدار النصف بحلول 2030، وبموجب الاقتراح، ستبدأ الوكالة في تطبيق معايير استهلاك الوقود التي حددتها حكومة كاليفورنيا في 2019 للشركات في عام 2023.

يُذكر أن الولاية أبرمت صفقة مع شركات صناعة السيارات فورد وفولكس فاجن وهوندا وبي ام دبليو وفولفو لخفض الانبعاثات وتقليل استهلاك الوقود بنسبة 3.7% سنوياً، في حين أرادت حكومة ترامب حينها إلغاء القرار وحظر ولاية كاليفورنيا من وضع معايير استهلاك الوقود الخاصة بها، وهو أمر سيسعى بايدن لإعادته إلى نصابه الصحيح.

يُذكر أنه في عهد ترامب أيضاً، قامت وكالة حماية البيئة الأمريكية بتخفيض الانبعاثات واستهلاك الوقود على مستوى الدولة بـ 1.5% فقط سنوياً، وهو انخفاض كبير عن معايير حقبة أوباما التي طلبت من صانعي السيارات التقليل من استهلاك الوقود بنسبة 5% سنوياً اعتباراً من 2021.

تفاصيل لوائح وكالة حماية البيئة الأمريكية الصارمة

وعلى الرغم من أن بايدن لم يقم بتغيير كامل قرارات ترامب، إلا أن خطته ستبدأ العمل في 2026، وأن معايير استهلاك الوقود ستقلل من الاستهلاك بنسبة 6-7% سنوياً بعد ذلك الوقت، وعلى الرغم من أن صانعي السيارات قالوا أن معايير عهد أوباما كانت شديدة الصرامة، إلا أن المجموعات البيئية لا تشعر أن معايير كاليفورنيا صارمة بما فيه الكفاية.

يذكر أن إدارة بايدن استثمرت أيضاً بشكل كبير في خطط الحفاظ على البيئة، حيث ستُنشئ البنية التحتية للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء أمريكا من أجل تشجيع شراؤها واستخدامها.