وزير الطيران: مطارات مصر قادرة على استيعاب 30 مليون سائح ضمن رؤية 2030
أكد الدكتور سامح الحفني أن مطارات مصر لديها القدرة الكاملة على استقبال نحو 30 مليون سائح، وهو المستهدف في استراتيجية الدولة حتى عام 2030، مشيرًا إلى أن البنية التحتية الحالية والتوسعات المخططة تدعم هذا الهدف بشكل كامل.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لـمجلس الشيوخ المصري برئاسة المستشار عصام فريد، حيث استعرض الوزير مستجدات مشروعات تطوير المطارات وآليات الطرح والاستثمار.
10 تحالفات عالمية في مشروعات المطارات
وأوضح الوزير أنه في إطار إعداد نموذج التمويل الجديد لقطاع المطارات، تم الانتهاء من مرحلة طلب المعلومات (RFI)، والتي أسفرت عن مشاركة 10 تحالفات عالمية كبرى، تضم نحو 30 شركة من أكبر الشركات العاملة في إدارة وتشغيل المطارات والتمويل والإنشاءات على مستوى العالم.
وأشار إلى أن هذه التحالفات تضم شركات متخصصة في مجالات التمويل والإدارة والتشغيل والمقاولات، لافتًا إلى أن هذا التنوع يضمن تقديم نماذج تشغيل متكاملة وفق المعايير الدولية.
طرح عالمي وفق معايير واضحة وترسية قبل نهاية العام
اقرأ أيضاً
تحذير عاجل للشركات: هجمات «Windows» تعود من أخطر نقطة ضعف
عاجل مركز المناخ يحذر من التعرض المباشر لأشعة الشمس من 12 ظهرا وحتى 4 عصرا
الرئيس السيسى: التعامل مع المشهد الاقتصادى العالمى المضطرب يتطلب تكاتفنا
الرئيس السيسى من نيروبى: لا تنمية بدون سلام.. ولا سلام بدون تنمية
الرئيس السيسى يشارك فى الجلسة الافتتاحية لقمة ”أفريقيا ـ فرنسا”
صفحة ”ديزني بالعربي”: عبدالرحمن أبوزهرة أسطورة لن تنسى
الرئيس عبد الفتاح السيسي يلتقي اليوم، بالسيد رودلف سعادة، رئيس مجلس إدارة شركة CMA – CGM الفرنسية
سعر الدولار في مصر يسجل قفزة جديدة أعلى مستوى 53 جنيهاً _Business
استقرار سعر الدولار مقابل الجنيه فى بداية تعاملات اليوم الثلاثاء
الخارجية تتابع حادث اختطاف سفينة على متنها بحارة مصريون قرب سواحل الصومال
جامعة الأزهر تنفى إنشاء مركز للطب النبوى
الرئيس عبد الفتاح السيسي، يصل بسلامة الله، إلى العاصمة الكينية
وأضاف أنه يجري حاليًا الانتهاء من مرحلة طلب تقديم العروض (RFP)، تمهيدًا لتحديد قائمة مختصرة من المتقدمين، على أن يتم طرح الكراسات خلال شهر تقريبًا.
وتوقع الوزير أن تكون إجراءات الترسية جاهزة بنهاية العام الجاري، بين أواخر نوفمبر أو النصف الأول من ديسمبر، بحيث يتم تحديد المشغلين وإسناد إدارات بعض المطارات وفق عقود امتياز واضحة، مؤكدًا أن هذه الإجراءات تستغرق عالميًا ما بين 6 إلى 17 شهرًا.
مشروع تجريبي قبل التوسع في باقي المطارات
وأوضح أن مطار العلمين يأتي كمشروع تجريبي لهذا النموذج، على أن يتم تقييم التجربة قبل التوسع في مطارات أخرى، مثل مطار مطار سفنكس الدولي أو مطار شرم الشيخ، وفق أولويات التشغيل والاستثمار.
وأشار إلى أن الهدف هو جذب استثمارات أجنبية لتطوير وتشغيل المطارات بدلًا من الاعتماد الكامل على التمويل الحكومي.
إدارة المطارات وفق الحركة الفعلية والتوقعات المستقبلية
وأكد أن اختيار المطارات المطروحة للاستثمار يتم بناءً على حجم الحركة الجوية الفعلية، إلى جانب دراسات التوقعات المستقبلية (Forecast)، موضحًا أن تقييم الجدوى يعتمد على معدلات التشغيل والنمو السياحي المتوقع خلال السنوات القادمة.
السياحة تعتمد على منظومة "الشارتر" ومنظم الرحلات
وتطرق الوزير إلى طبيعة السياحة الوافدة إلى مصر، موضحًا أنها تعتمد بشكل كبير على رحلات الطيران العارض (Charter Flights)، حيث لا يكون الراكب على دراية مسبقة بشركة الطيران التي سيسافر عليها، إذ يتم التحكم في الرحلات من خلال منظم الرحلات السياحية (Tour Operator).










